近几年来，广州市区的输配水管多次发生不同性质的爆管，到九九年底有愈演愈烈之势。海珠区域内更甚，有时甚至严重影响工农业生产、广大市民的正常生活及社会活动，从而对供水管网的日常安全运行，对优质服务构成潜在的威胁，因此受到上级主管部门的重视和关注。针对爆管原因，作出分析和对策，从而在给水管的管材选用（如球墨管、UPVC管等），接口的改进，管道工程精心设计，加强施工质量的管理，加强调度运行管理，更新薄弱管道和合法保护城市给水管道等方面提出了对付爆管的对策，希望通过努力，尽可能控制和减少水管爆裂事件的发生。
　　在海珠区城内的给水管网中，输水管大多数是预应力混凝土管与钢管混合使用，配水管绝大多数采用铸铁管，在管网上附带诸如：截止阀、排气阀、测流测任等装置，连续点（接合件）亦很多。另外，敷设环境各不相同，故而漏水事故也不少。
　　1、爆管多数发生在冬季低温期间，与气温骤降回暖密切相关。寒潮过后气温回升，爆管、断管、漏水大量发生，可以集中在几天内涌现，这是规律。因此，每年的12月份至翌年1～2月份，爆管抢修频繁，尤其是DN100～200的铸铁管最多，DN300～400的铸铁管也不少，令抢修工作极其被动。
　　为什么小口径（DN200以下）石棉水泥接日的铸铁管在冬大导致爆管呢？就是由于石棉水泥接口的握固力不容许水管降温收缩而在受拉情况下断裂的。单纯承受轴向拉力的能力还是足够的，但管身不断，接口却因拉滑而导致渗漏，因小口径管用拉滑能力大的刚性接日，诚有非断即漏之虑。初时渗漏很少，随着气温回升，接口来回胀缩，漏水逐渐渗土地面，所以严冬季节，寒潮过后回暖的几天，到处修漏，这使人困惑的现象，其原因就在这里。这样，漏水导致水土流失，土体变形，引起水管个均匀沉陷。
　　若漏点上是完整的板块路面，漏管旁边有通讯、动力电缆箱，导水到离漏点较远处的下水道口流走，这样的情况时有发生，造成用户缺水、缺压的不良影响，如前段时间宝岗路四十九中学对开马路中间，DN150管断裂，路面完整无水渗上路面，而学校报无水上楼，接报后马上组织有关检漏人员到现场查勘，将其修复，就是一个较为典型的例子。
　　预应力混凝土管是柔性接口，通常爆漏都是柔性胶圈拉滑脱出漏水，断管现象时有发生，其原因是管坑原属软土基坑，基础处理不当造成爆漏，典型事例如：2000年尾，南洲路DN1200砼管，当时由于南洲路立交道路系统施工，施工场地较窄，施工单位在该管面上堆放了六条约82吨重、8米长的预制梁重压在上，造成部分地面沉陷压 爆了三个接口漏水，当时南洲路还未有排水系统，造成大面积水淹，极不安全，而且造成了庞大的抢修费用。
　　钢管除了使用在道路下的埋设外，还用于河流的穿越桥梁添架，隧道顶管等，各种各样的开叉接驳，可塑性极高，钢管的管体漏水相对其它管种较少，但与铸铁管一样可遇到接口部分发生漏水现象，因为接口部分要吸收因地震或路面的剧烈震动应力及温度变化造成的管体伸缩，所以漏水极易发生在机械接口的构造部分，产生缝隙，造成漏水事故。除此之外，因钢管的管体遭受到腐蚀而发生漏水现象。主要原因是电腐蚀。因此，在穿越铁道或高压电力缆附近，要根据环境，制定防止腐蚀的对策。另外，用防腐涂层不好造成的小孔腐蚀也较多见，这种腐蚀是指土壤中的金属体表面结构、环境等不同造成的局部电磁作用，有时与异种金属的接触，也会产生这种现象的腐蚀的速度有时会达到1～2mm／年，使管体产生孔洞发生漏水，如：江南大道与昌岗路口交接处，河南医院对开N800钢管，以及新港中路海员医院至中山人学东门的一段DN600钢管，所受的腐蚀相当严重，前两年在这些地方的抢修都是这些因素造成的。今后一定要予以更新改造。
　　2、接日填料、材质、连接体的构造不完备。腐蚀造成强度降低，埋设过浅，交通负荷增加造成或进行市政工程施工时伤及管线及埋设环境变化。
　　3、与其它地下构筑物间距过小，路面下亦埋设各种设施如：动力电缆，通讯电缆、煤气管道等。规划部门定下的走向被占用，各部门埋设的规模逐年增加，要确保设施的安全距离难以保证。实际上许多地方都是接触埋设，这是管漏的一个重要原因。
　　4、因施工造成地面移动，大部分地铁和污水管道的大规模开挖，般是在较深的地下用挖掘施工法或遮护板施工法，特别是挖掘施工法，如果施工点的地层土质松软，挖掘时方形项面的压力超过土层的支撑力，地表的土层就会发生塑性流动，如果挖掘到地下水位以下透水性较多的砂质上层，地下水上升的压力和向卜的土层压力相等，甚至超过后者，则地层将不能负重而发生地下水喷出。这时附近埋设的水管，就会因地层的变动而扭曲，接头处脱离造成漏水爆管。最典型事例如：南洲路DN1200砼管，内环路施工时，需要安装一条DN3000砼制污水管，与该DN1200

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