某会展中心，是一座现代化的展览中心，其内共有建筑物6座，4座展馆，其余为会议楼、商务楼。会展中心总建筑面积近9万㎡，占地约400亩。建筑群采用大型集中中央空调系统，总制冷量为1600万大卡/小时。集中冷冻机房内设置450万kal/h的溴化锂冷水机组3台，200万kal/h的溴化锂冷水机组1台。配备28台逆流式冷却塔，冷却水循环泵7台。循环泵性能如下：G（水量）＝760m 3/h，H（扬程）＝28m，N（功率）＝75kw.空调末端采用组合式大型空调器和风机盘管，变风量机组等设备。夏季送7℃－12℃的冷水，冬季送60℃－50℃热水，末端设备向房间送冷、热风。某会展中心工程暖通工程总投资5000多万元。

　　建筑群的热源来自距建筑群约2公里的集中城市供热站，通过DN273的管道向建筑群供应0.8－1.0Mpa的蒸汽。

　　某会展中心工程自2001年8月开工建设，2002年10初步建成试运转。试车一次成功。经过这1年来的运转证明该工程的设计基本是成功的，基本达到预期的目标。

　　现场监理工程师自2001年10月进入现场，2003年11月离开现场，参加了建设调试的全过程。对建设中产生的问题和如何改进都亲身经历过。会展中心暖通工程的设计总体来说是成功的，但也存在一些问题。经过近一年的整改，今天在这里介绍给同行们，也许会对大家的工作有所启发，不妥之处望批评指正。

　　二、几个问题的探讨：

　　1、冷却水泵性能调整：

　　中央空调系统调试运转后，发现为冷水机组配套的冷却水系统运行不正常。表现的现象为冷却塔的降温效果仅有2－3℃，冷却水循环泵的出口蝶阀仅能开启30.，再开大电机的额定电流就会超过允许值，电机就会自动停机保护。

　　根据上述现象我们分析产生的原因，认为冷却塔降温效果不佳这应在冷却塔上查找原因。冷却水泵出口蝶阀不能全部打开，这显然是冷却水的流量达不到设计值，在电机功率一定的情况下水泵的流量和扬程是可以相互转换的。为此我们提出改变水泵的叶轮直径变更其扬程，由原扬程的28m，调到24m左右。分析认为我们这个系统水泵扬程在21m－24m就够用了。本着这个指导思想，我们对7台水泵的叶轮进行多次切割。叶轮外径由φ358mm切割成φ303mm、φ318mm、φ335mm、φ337mm，切割后分别做试运转，记录其各种有关参数。最后确定5台泵叶轮为φ335mm，2台泵叶轮为φ337mm，7台泵更换新径的叶轮后，系统参数完全达到了设计要求，大家一致表示满意。

　　关于叶轮切割及试验的详细情况，请参见2005年《暖通空调》第四期的专题文章“某集中空调系统冷却水泵的性能调整”一文。

　　2、冷却塔的风量调整：

　　试车运转中发现冷却塔的降温效果欠佳，仅降温2－3℃，分析原因是冷却塔的风量不足。测试证明我们的分析是正确的。设计值单塔的风量为13.8万m3/h，测定值风量不足10万m3/h.为了改进冷却塔的降温效果，厂方首先提出改进填料的码放方式，并更换电机皮带轮，以改变转速比。这两项措施实施后，又测定了风量，但效果改善不明显，风量仅增加10％左右，尚达不到设计要求值。厂方又提出更换风扇叶轮，由原来的4片更换为6片。叶轮直径宽度由原来的400mm更换为600mm.叶轮更换后再次运转发现效果很好，风量明显增加，但此时电机电流已超过允许的额定值，经调整叶轮与水平面的夹角后，满足了设计要求的风量。电机额定电流也能在允许值之内并能安全有效的运行，这个问题就解决了。

　　关于冷却塔风量调整过程，请参见将在2006年《暖通空调》发表的专题文章“某会展中心中央空调冷却水系统的几项改进措施”一文。

　　3、蒸汽供应系统：

　　溴化锂冷水机组的用汽量比较大，最大用汽量为23.6t/h，蒸汽压力≥0.6Mpa.饱和蒸汽是从相距2公里的城市供热站引来。蒸汽管道为DN273一根。凝结水不回收另有它用。本工程范围内蒸汽管道约长为600米，采用不通行地沟敷设，沟的断面和检查井都比较小，这600米管道共设4处途中疏水器，并设2处管沟排水点，将水疏散至雨水管井。

　　试运转后发现两个问题：

　　1）、蒸汽入口处水击现象严重，城市供热站供给蒸汽约经30－40分钟，蒸汽可送至制冷站入口。但每次送汽，由于沿途疏水器效果不佳，造成大量冷凝水由分汽缸下的疏水器排除。因此蒸汽推着大量凝结水造成极大的冲击声。而且管道严重震动，使操作人员不敢在此处停留，十分惧怕。虽经多次检修4处疏水器，由于未设启动旁通管，大量铁锈、水垢将疏水器堵住致使疏水器失效。使得大量凝结水只能从入口处旁通管排放。另外管沟内大量积水，蒸汽管道基本上浸泡在水中，这样长期运行也不合适。为了解决这个问题，我们决定在这600米管道中间设两处疏水、排水点。设置2500×1600×1500的检修井2个，井内设疏水器，并设启动时旁通排水管，在井的另一端设置1000×800×800积水坑，设自动开启的潜水泵，将启动时和沟内的积水排除。

　　经过这项改动后运行效果很好，入口处的水击现象基本消除，沟内也无积水。

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