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城轨交通建设项目施工招标评标方法研究            【字体:
城轨交通建设项目施工招标评标方法研究
作者:佚名    文章来源:中国城市轨道网    点击数:    更新时间:2008-6-14



文章摘要:......


  根据表中数据得到4个投标单位特征指标序列,即 X1=(90,90,88,90,92,93,90), X2=(95,90,91,88,87,90,89) X3=(93,91,90,92,88,89,90), X4=(92,92,89,88,90,89,91)       从表1各项指标中选出最高得分拟构成一个最佳(参考)投标单位特征指标序列,即: X0=(95,92,91,92,92,93,91)       第一步,计算差序列。       由表2得序列最大最小极差:M=5,m=0。       第二步,求待评价投标单位特征指标序列Xi对最佳(参考)投标单位特征指标序列X0的关联系数。根据公式γ0,i(k)=(m+ξM)/(Δi(k)+ξm),取分辨系数ξ=0.5,计算结果如表3所示。       第三步,计算关联度。       根据公式 计算关联度,式中ω(k)是各指标的权重系数,由专家根据项目情况确定。假设: W=(w(1),w(2),…,w(7))= (0·60,0·12,0·08,0·05,0·05,0·05,0·05) 计算结果为ρ0,1=0.4373,ρ0,2=0.8331,ρ0,3=0.6004,ρ0,4=0.5534。       比较结果有:ρ0,2>ρ0,3>ρ0,4>ρ0,1。说明投标单位2最接近最佳投标单位,可选择投标单位2为中标单位。 3 结语       灰色度评标法应用灰色关联分析法,建立了城市轨道交通建设项目施工招标评标的模型。灰色关联分析法对样本量的多少和样本有无规律都同样适用,而且计算量小,使用十分方便,它是根据灰色系统理论将投标单位的不确定性指标(评标指标)进行量化,然后对投标单位进行排序,择优选取施工单位。灰色度评标法为城市轨道交通建设项目招标提供了一个科学的决策方法。   参考文献 [1]田杰芳,魏庆朝.城市轨道交通工程设备采购的评标方法浅议[J].都市快轨交通,2004(3)· [2]王梦恕.地铁建设中需要澄清的问题[J].都市快轨交通,2004(2)· [3]孙章,何宗华,徐金祥·城市轨道交通概论[M].北京:中国铁道出版社,2002· [4]刘玲玲.公共财政学[M].北京:清华大学出版社,2000· [5]何宁.城市快速轨道交通规划的决策分析研究[J].中国公路学报,1999(3)· [6]邓素龙.灰色控制系统[M].武汉:华中理工大学出版社,1988· [7]李学金,李松红·灰色系统理论:灰色关联度[J].系统工程理论与实践,1996,16(11)·  

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