5月22日，东方航空(上海交易所代码：600115；香港交易所代码：0670)A股、H股双双停盘。新加坡航空公司当天也在新加坡交易所停牌。《财经》记者获悉，备受业界关注的东航引资新加坡航空(下称新航)方案，已基本敲定。

　　消息人士透露，东方航空将向第一大股东东方航空集团公司(国资委全资拥有，下称东航集团)和新航总计增发33.12亿股H股，增发价每股3.88港元。新航将以79亿港元获得约20.45亿股东航H股，占重组后总股本的25%；东航集团将以49亿港元获得东航12.67亿股H股，增资后将总计持股东航51%，继续保持绝对控股地位。

　　此次增发前，东方航空总股本486695万股，其中东航集团持有290400万股国有股，占总股本的59.67%；A股流通股为39600万股，占总股本的8.13%；境外上市H股156695万股，占总股本的32.20%。

　　定向增发后，东航总股本将增至817896万股，其中新航持股25%，合20.45亿股H股；东方集团持股51%，将包括29.04亿股A股和12.67亿股H股。

　　消息人士称，目前已有多家银行与东航集团接触，东航集团增资款或会来自银行大额贷款。

　　停盘前一天的5月21日，东航A股收盘价9.60元，H股收盘价3.73港元。而自5月17日起，东航A股突然发力涨停。此后三个交易日中，东航H股股价亦不断上涨，5月21日涨幅达7.80%。

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