地铁工程将在电视塔北广场施工，为了保护树木，施工人员将树带土挖出并用草绳捆绑后挪移到指定地方栽植 

　　据华商报消息：“小心点，把树根捆扎好，树干裹上麻袋，吊车往下降一降……”昨日，一些绿化养护工人分散在西安地铁2号线长延堡、尤家庄、南康村3个站点，开始移植上面的树木和绿化植物。

      记者从相关部门了解到，5月以前，西安市市容园林局要完成西安地铁2号线13个车站上所有树木的移植工作，这意味着市民们企盼已久的地铁2号线终于拉开了全线开工建设的序幕。

      “要像心疼儿子一样心疼树”

      昨日，记者在位于电视塔北广场上的长延堡站，看到工人们小心翼翼地移植树木，生怕蹭破树根。他们在移植树木时，带着树根下直径1.5米至3米的土块一起移植，并不破坏树根下的土，并且要用草绳将树根和树根周围的土块密密麻麻捆绑好，以免运输过程中泥土散开，降低成活率。吊车将刨好的树吊起来时，还要用麻袋裹在树干上，害怕磨破树皮。

      据悉，为了西安地铁2号线长延堡站施工，电视塔北广场要移走300多棵大树，两万多棵树苗。一个正在刨土的师傅介绍，移植更大些的树时，因为根部带的土块重量较大，为确保移植过程土块完好，还要采取用木箱包装移植。他说：“这些树已经长这么大了，挺不容易的，让它暂时挪窝时，一定要像心疼儿子一样心疼这些树。”

      不会对交通造成太大影响

      记者赶到西安北郊尤家庄、南康村两个地铁车站时，发现这里的移树工作并没有过多影响交通。有关人员介绍，树木移植工作主要在非机动车道路绿化带内侧进行围挡，不会对道路交通造成太大影响。

      尤家庄站位于凤城五路和未央路的交叉口，南康村站位于凤城二路与未央路的交叉口，这两个地铁车站共要移植94棵法国梧桐以及绿化带上的红叶李树和一些绿色灌木。据了解，这两个地铁车站上的树木要移植到凤城五路，其余11个站点上的树木，大部分将移植到唐延路沣惠南路中间的大绿化带上。等尤家庄至长延堡13个地下车站建设好后，再将这些树木移栽回去。

      车站及隧道施工将用二年半

      有关人员介绍，西安地铁2号线在市区的南北主干道上进行施工，为了不过多影响交通，因此，施工的场地比较狭小，按计划，车站以及隧道土建施工工期也只留有二年半时间。

      对方表示，5月份以前，西安市市容园林局要完成西安地铁2号线13个车站上所有树木的移植工作，给后续机电设备安装、车站内部装修、联合调试预留合理时间，确保2号线2011年底建成通车。

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