在3·15国际消费者权益日到来之际，中国汽车维修行业协会联合65家地方汽车维修行业协会向全国汽车维修企业发出倡议，号召汽车维修企业向广大汽车用户作出优质服务承诺，在3月开展“汽车维修质量服务月”活动，让车主明白消费，放心修车。

    交通部公路司有关负责人接受记者采访时表示，自2003年开始，汽修行业已连续5年在每年的3月开展“汽车维修质量服务月”活动，诚信体系建设不断推进。特别是交通部颁布《机动车维修管理规定》以来，注重质量和信誉已经成为汽车维修行业的主流趋势。

为用户、企业打造双赢空间

    中国汽车维修行业协会会长康文仲在接受记者采访时说，开展“汽车维修质量服务月”活动，维修企业和汽车用户之间形成了双赢。客户普遍反映，每年的服务月，他们通过企业的宣传，加深了对维修企业特点和维修行业相关规定的了解，更好地维护了自身权益。维修企业将质量服务月中的具体要求纳入平时的工作中，一些企业承诺“天天3·15”，企业管理水平有了较大提升，从而带动了整个维修行业服务水平的提高。据中消协不完全统计，自2003年“汽车维修质量服务月”活动开展以来，关于汽车维修方面的投诉率有了明显下降。

修车价格更加透明

    据交通部统计，截至2006年年底，全国共有机动车维修业户34万余户。2006年机动车维修量达到1.3亿辆次。同时，高速公路服务区、加油站等车辆集中地的维修网点逐步建成，各地维修救援服务网络快速推进，维修企业档次和规模日益扩大，各种档次的维修需求得到了全面满足。

    各地交通部门和维修企业按照《机动车维修管理规定》的要求，推行了价格公开和公示制度以及维修工时定额报备制度，车主可以根据各企业的维修单价和工时定额选择适合自己需求的维修厂家。一批主流企业改造完成了开放式维修车间、维修过程监控系统，车主可以在休息室观察到维修人员对其车辆维修的全部过程和维修项目。维修结算清单上明确标明维修项目、维修工时、维修单价，车主在埋单时可以重新核算，确保明明白白消费。

诚信体系日趋成熟

    2006年，交通部发布了《机动车维修企业质量信誉考核办法》（试行），全面加快了汽车维修市场诚信体系建设，引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务。同时，交通部发布的《道路运输从业人员从业资格管理规定》将汽车维修专业技术人员纳入管理范围，《机动车维修专业技术人员从业资格考试大纲》则为维修专业技术人员从业资格管理提供了量化指标。

    据悉，各地普遍利用运政信息平台，建立完善了投诉和处理机制，加大了对相关投诉的调查、协调和处理力度，维修企业自觉注重服务、注重质量的风气正在形成。

外资进入推动发展

    据了解，2006年我国共审批外商投资汽车维修项目42个。与2005年相比，项目总量增加了20%，投资总额和注册资本分别增加了102.5%和111.8%。

    据分析，经济实力雄厚的国际大公司投资维修业，是投资总额和注册资本大幅增长的重要原因。部分知名汽车生产厂商和经销商为配套汽车销售、开发售后市场投资维修业是2006年外商投资汽车维修业的一个显著特点。

    外商投资汽车维修企业的快速增加说明了外商看好我国汽车维修业的发展潜力，同时也促进了汽车维修技术的交流和维修企业管理理念和模式的改进，对我国的汽车维修业产生了积极的影响。

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