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日前,国道214线西藏多普玛至类乌齐段三级沥青路整治改建工程建成通车,这标志着国道214线西藏多普玛至类乌齐段不再是“断头路”。该路段的整治完工将使西藏昌都到青海西宁的路程比绕行国道318线经波密、林芝、拉萨、那曲、格尔木到西宁缩短1000余公里,比走国道317线经类乌齐、那曲、格尔木至西宁缩短800余公里。该路段也是西藏通往青海等西北省区的又一大通道,将极大发挥国道214线的整体效益,促进藏东昌都的资源优势转化为经济优势。
国道214线从青海西宁至云南磨憨,西藏......
日前,国道214线西藏多普玛至类乌齐段三级沥青路整治改建工程建成通车,这标志着国道214线西藏多普玛至类乌齐段不再是“断头路”。该路段的整治完工将使西藏昌都到青海西宁的路程比绕行国道318线经波密、林芝、拉萨、那曲、格尔木到西宁缩短1000余公里,比走国道317线经类乌齐、那曲、格尔木至西宁缩短800余公里。该路段也是西藏通往青海等西北省区的又一大通道,将极大发挥国道214线的整体效益,促进藏东昌都的资源优势转化为经济优势。
国道214线从青海西宁至云南磨憨,西藏多普玛至类乌齐段北起青藏两省区公路管养界多普玛,南至西藏类乌齐县城,途经甲桑卡、吉多、类乌齐、桑多4个乡镇,全长116.1公里,路况一直较差。其中甲桑卡至多普玛30多公里路段山高谷深,公路滑坡、塌方、泥石流等灾害频发,一年勉强通车时间不足3个月,实际成为了“断头路”。
整治改建工程2004年年底开工,施工单位积极采取措施,既保护了高原脆弱的生态环境,又为当地农牧民增加了宝贵的耕地。据统计,工程共利用弃方造田数十亩,支付农牧民劳务费近2000万元,得到了当地农牧民和政府的广泛赞誉。
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