湖南长沙CBD拟建五个地铁站


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湖南长沙CBD拟建五个地铁站

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湖南长沙CBD拟建五个地铁站

作者：佚名文章来源：钢结构网点击数：更新时间：2007-5-19

文章摘要：5月15日，长沙市芙蓉中央商务区(CBD)开始面向国内外开展规划邀标工作，今年7月30日截止。计划在15—20年的时间内，按照“生态、历史、文化”的规划原则，将东起韶山路，西至黄兴路，南临人民路，北接八一路、中山路的区域建成我国中部的商务副中心和长沙的中央商务区。       据悉，CBD核心区规划面积约2．7平方公里，辐射区面积为7平方公里。按前期设想，区域内拟建1座地铁换乘中心和5个地铁换乘站，地下将分四层进行开发建设，形成“地面、空中和地下”三个层面进行交通流的转接系统。 ......

5月15日，长沙市芙蓉中央商务区(CBD)开始面向国内外开展规划邀标工作，今年7月30日截止。计划在15—20年的时间内，按照“生态、历史、文化”的规划原则，将东起韶山路，西至黄兴路，南临人民路，北接八一路、中山路的区域建成我国中部的商务副中心和长沙的中央商务区。
    据悉，CBD核心区规划面积约2．7平方公里，辐射区面积为7平方公里。按前期设想，区域内拟建1座地铁换乘中心和5个地铁换乘站，地下将分四层进行开发建设，形成“地面、空中和地下”三个层面进行交通流的转接系统。
    长沙市规划管理局副局长冯意刚介绍，长沙商务用地规划体系结构为“一心两轴四辅”。“一心”为芙蓉广场周边地段的中心商务区，“两轴”为芙蓉路(即长沙城市快速轨道交通一号线走向)商务轴和枫林路———五一大道———沙湾路(即长沙城市快速轨道交通二号线走向)商务轴，“四辅”分别为省政府商务区、市政府商务区、黎托新城商务区和伍家岭———新河三角洲商务区。　　
    据悉，规划区内目前已形成“四横四纵”的城市道路网系统，“四横”分别是中山路—八一路、五一大道、解放路、人民路；“四纵”分别是黄兴路、蔡锷路、芙蓉路、韶山路。　　
    专家建议，在外部交通组织上，拟提高芙蓉路车速、增加CBD到对外交通设施的可达性、增加CBD区域与城市各次中心的联系、合理组织换乘枢纽中心，初步计划建1个换乘中心，5个地铁站点。在内部交通优化上，拟通过增加城市道路网密度、适度增建停车设施、合理组织人行系统等手段进行改善。

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