关键词： 潮州 龙湖寨 建筑特征

    龙湖又称塘湖，因村西、南、北皆池塘（古彩塘溪遗迹），故名。初创乡年代应为南宋绍兴二年以前（《海阳县志》有绍兴二年建地藏院的记载），经数百年龙湖先民的建设，至明嘉靖年间，为防御倭寇的侵扰，筑寨自卫，自迩，龙湖寨就形成了“三街六巷”的聚落规划格局，寨中汇聚有数百座宗祠、府第、商宅、宫庙等建筑物。至今较完整地保存尚有一百多座，是研究潮州移民文化、商业文化、建筑文化、民俗文化不可多得的大型民居聚落。

    历史上的龙湖寨水陆交通便利，对它后来成为繁荣的商埠是一个重要的条件。创乡之初，龙湖寨东有韩江西溪，西临尚未湮没的古彩塘溪，陆路又是通往府城的要道，周围十里沃土。恰处于韩江的出海口，古时陆路交通不便，大宗货物运输多通过水运，由于龙湖具备水陆交通的特殊位置，自然而然地成为历史上潮州的物资集散地之一，16世纪以后，海运业逐步有所发展，潮州后来兴起的小港口如东港、西港、溪东、南陇、东里及沙汕头，共同组成了当时联运的港口群，其中的西港即是龙湖东南方的西溪出口处，故龙湖历史上一直是潮州商业贸易十分活跃的墟市。目前从龙湖寨遗存的民居聚落规模，尚可想象出当年望族聚居、富商云集的盛况，其规模是一处正在发育的城市雏形，是可耕可贾的理想人居环境。清咸丰八年，中英天津条约规定将潮州辟为通商口岸，因潮州民众强烈反对，加上南海滨线逐渐南移，咸丰十一年，中英双方改汕头为通商口岸，汕头港和樟林港从此随之崛起，西港和潮州其它港口一样，其海运口岸的功能逐渐退化。龙湖自迩也成为内陆镇。

    由于龙湖晚期地理位置的变化，得不到商业经济的刺激，整体经济退坡，加上潮汕不能随便拆改祖屋的传统观念约束，故较完整地保存了龙湖寨全盛时期的风貌。这些建筑的风格特色同潮州传统建筑一样，属福佬建筑的风格。但是，仍然具有自己的风格特征。综观整个聚落建筑，可用“极具个性”四字概括。

    首先，从聚落总体来看，潮汕的乡村聚落多为聚族而居，一般是一姓一乡或数姓一乡，而龙湖寨作为一个自然聚落，其聚居姓氏达五十余姓之多，寨中宗祠、家庙百余座，民居、府第数百座，直街长度达一公里有余，（早年潮州府城的太平路长仅1678米）。是潮州少有的姓氏繁多、宗派林立的杂居聚落。其规模之大，在岭南地区的自然聚落中极为鲜见。可见，龙湖寨的聚落规模在岭南地区具有独特的个性。

    其次，龙湖寨因历宋至今近千年的历史，寨中尚保存着少量线条洗炼的宋式的建筑构件，大量的带简约风格的明式建筑；华贵尚美、精雕细刻的清式建筑；带太平洋彼岸装饰风格的侨眷建筑。可谓为古今并存、中西兼有、花样百出，不失为一座潮州民居建筑的博物馆。在建筑形制上，由于受商业经济的影响和具体地理条件的限制，龙湖寨中的府第、民居较少受到《营造法式》和《工部做法则例》等官式建筑形制的约束。在平面布局方面，因地理条件的限制，龙湖寨中的府第、民居大部分无法横向发展，形成多纵轴线的建筑群体，只能沿中轴线纵向发展，个别府第达八进之多。这些建筑平面布局在潮州民居建筑中甚为罕见。明代初年，朱元璋申明官民第宅之制有明确的规定。《明会典》载：洪武二十六年规定，公侯“门屋三间五架，门用金漆及兽面，摆锡环”；一品二品官员，“门屋三间五架，门用绿油及兽面，摆锡环”；三品至五品，“正门三间三架，门用黑油，摆锡环”；六品至九品，“正门一间三架，黑门铁环”。同时规定，“一品官房……其门窗户牖并不许用髹油漆。庶民所居房舍不过三间五架，不许用斗拱及彩色妆饰”。而寨中个别家庙宽“准五间”，斗拱及彩色妆饰更是比比皆是。

    寨中个别建筑由于营造者的心理或条件等因素的作用，在构件、建筑符号的处理上一反传统样式，形成鲜明的个性。其中最为突出的是黄府的檐口桁横贯三跨，长约12.8 米，是国内传统建筑中鲜见的超长构件。婆祠的大门肚宽达建筑物宽度的一半，比例极为张扬，有“阔嘴祠”之称；天后宫大门两侧的抱鼓石内向一面，分别为剔凿花活（浮雕），主题为双狮戏球。在中原地区，抱鼓石下部雕为须弥座，中间为鼓形，饰以花纹浮雕，上部透雕狮子，这是常见的样式。（据《营造法原》，将圆鼓部分雕成狮形者，以术语称，叫拉狮砷或

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