新航站楼建成后效果图

    从湖南省机场扩建工程建设指挥部获悉，长沙黄花机场新航站楼桩基项目将于4月下旬向社会公开招标，5月份有望破土动工。随着硬件设备的改善与提升，该机场今明两年内旅客年吞吐量将突破1000万人次，进入全国大型机场行列。
　　
　　1989年建成通航的长沙黄花机场目前开通了直达全国50个大中城市的75条航线，并开通了长沙－韩国首尔、清洲、大邱，长沙－香港、曼谷、经澳门至台湾的6条航线，19家航空公司在湖南执行航班飞行。去年，机场旅客吞吐量首次突破800万人次，在全国名列第十三位。其中国际地区出入境人数比中部其他五省机场总和还多。
　　
　　机场有关方面负责人告诉记者，长沙黄花机场现有航站楼总建筑面积为3．6万平方米，候机楼的设计吞吐量仅为460万人次，现有跑道长2600米，仅能起降中小型飞机。现有航站楼无论是机场的规模、设施设备条件，还是候机楼面积都排在中部六省之末。“新航站楼建成后，候机楼的设计吞吐量为1240万人次，除空客A380外，其他机型届时均可起降。”该工程建设指挥部有关部门负责人说，投资约15亿元的新航站楼将于2010年全面竣工并正式投入使用，总建筑面积达16．3万平方米。
　　
    据悉，机场新国际厅扩建工程目前已竣工投入使用，跑道延长工程正在紧锣密鼓建设，一个功能齐全、生态环保的航空城正在高起点规划。